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歐陸590直流控制器故障報警FIELDFAILED，歐陸變頻器報警維修，590直流調(diào)速跳閘，歐陸變頻器無顯示，590P啟動報故障電機(jī)不轉(zhuǎn)，歐陸直流調(diào)速燒保險，590C故障不能復(fù)位，591調(diào)速器開機(jī)就報代碼，勵磁故障，溫度故障，電流大，脈沖丟失故障，直流電機(jī)控制器主板壞，變頻器冒煙，整流二極管短路，歐陸直流調(diào)速飛車故障維修，屏幕無顯示，1、三相故障（3 THREEPHASEFAULT）
控制器會檢測電源故障，大多數(shù)情況是單相失電?？蓹z查熔斷器及590的內(nèi)部的三相熔斷器是否正常。
2、勵磁故障（FIELDFAIL）直流電機(jī)線圈壞。
通常是勵磁電路開路，檢查勵磁接線，設(shè)定，并測量勵磁電阻。
3、丟失脈沖（MISSINGPULSE）直流控制器可控硅壞。
丟失脈沖大多數(shù)情況是觸發(fā)插頭或接線故障。
4、過電流跳閘（OVERITRIP）OVERSPEED 超速報警速度反饋超過額定速度的125%啟動報警，故障多在丟失速度反饋信號。如，模擬測電機(jī)損壞，斷線，接線反等。
   ALARM  MISSING PULSE 丟失脈沖報警六脈沖電樞電流波形丟失一個脈沖，在電機(jī)負(fù)載超過1.5倍DISCONTINUOUS（斷續(xù)點）值時，啟動報警。故障原因多為：諧波干擾，觸發(fā)板故障，插頭松動，可控硅損壞。
    FIELD OVER I 勵磁過電流報警 電機(jī)勵磁電流超過校準(zhǔn)值120%啟動報警，故障原因：電路板勵磁觸發(fā)故障，控制回路調(diào)諧不良，電機(jī)勵磁線圈故障。
    HEATSINK TRRIP 散熱器過熱報警調(diào)速器的散熱器溫度太高。通風(fēng)不暢或調(diào)速器之間的空間太小。風(fēng)扇故障。檢查電源板上的熔斷器，旋轉(zhuǎn)方向是否錯誤。 通風(fēng)槽、過濾器堵塞。電樞過電流—應(yīng)檢查電機(jī)銘牌上的標(biāo)稱電樞電流是否符合調(diào)速器的電流校正值。
 THERMISTOR 外接熱敏電阻報警電機(jī)溫度太高。即接線端子C1、C2開路。通風(fēng)不好。鼓風(fēng)機(jī)故障—檢查旋轉(zhuǎn)方向，空氣過濾器是否堵塞。電樞過電流—應(yīng)檢查電機(jī)銘牌上的標(biāo)稱電樞電流是否符合調(diào)速器的電流校正值。
  OVER VOLTS（VA） 過電壓報警電樞電壓接線松動，接線錯誤，勵磁電壓設(shè)置錯誤，勵磁電流回路、弱磁反電勢回路、速度環(huán)調(diào)節(jié)不良，都會出現(xiàn)過電壓報警。
    SPEED FEEDBACK 速度反饋報警速度反饋和電樞電壓反饋之間的差值大于“速度反饋報警電平”的值。如果“弱磁啟動”被啟動，當(dāng)在弱磁區(qū)域內(nèi)時，速度反饋小于10%。都會啟動報警。故障有：測速電機(jī)接線極性反了，編碼器符號極性不正確（在參數(shù)里調(diào)置），測速電機(jī)與編碼器故障，速度環(huán)調(diào)節(jié)不良，模擬測速校準(zhǔn)板有故障等。
    FIELD FAILED 勵磁故障電機(jī)勵磁電路開路—檢查勵磁接線并測量磁場電阻；勵磁控制器的誤操作；在勵磁調(diào)節(jié)器由交流供電的場合，檢查接線FL1和FL2是相線間的電壓即L1到FL1，L2到FL2。注意，為了電源同步，必須提供3相電源。對于沒有要求勵磁電源的場合，設(shè)置FIELD ENABLE“勵磁允許”參數(shù)為“禁止”，從而禁止這項報警。
    3PHASE FAILED 3相故障 電源整體故障或3相電源缺相—檢查調(diào)速器的電源，檢查高速可控硅組件保護(hù)熔斷器，檢查電源板編碼熔斷器。
    檢查調(diào)速器的電源電壓。如果電壓不正確的話，該報警可能不能按調(diào)速器來動作。
    PHASE LOCK 鎖相，歐陸590直流控制器故障報警FIELDFAILED